Проект Стамбульского Центра Образования по Предотвращению Бедствий. Стамбул, Турция.

Относительно недавно Столичным Муниципалитетом Стамбула (Турция) и XII ThyssenKrupp Elevator Architecture Award был проведен конкурс на выбор лучшего проекта здания Стамбульского Центра Образования по Предотвращению Бедствий. Правительство данной страны изъявило желание построить учреждение, максимально снабженное новым оборудованием и технологиями. Более того, постройка подобного рода здания, по мнению инициаторов проекта, будет нужным образом формировать сознание жителей города и страны.


Генеральный секретариат кабинета министров от Манхаль аль-Хаббуби (Manhal Al Habbobi). Багдад, Ирак.

Как в одном проекте рассказать о цивилизации, которая насчитывает уже более десяти тысяч лет? Каким должно быть здание, чтобы оно стало символом великой нации, его сложной и значимой для целого мира истории? Ответы на эти вопросы можно найти, познакомившись с проектом-победителем в международном конкурсе на лучшее здание генерального секретариата кабинета министров в Багдаде, столице Ирака. Автором проекта стал Манхаль аль-Хаббуби (Manhal Al Habbobi).


Здание парламента от Paul Stallan Studio. Абу-Даби, ОАЭ.

Проект от архитектурной компании Paul Stallan Studio принимал участие в международном конкурсе на лучший проект здания федерального национального собрания парламента Объединённых Арабских Эмиратов в столице государства Абу-Даби. Не смотря на то, что проект не смог победить в конкурсе, вряд ли его можно обойти нашим вниманием.


Небоскрёб Angkasa Raya от Buro Ole Scheeren. Куала-Лумпур, Малайзия.

Башни Петронас – один из самых узнаваемых символов столицы Малайзии Куала-Лумпур. Вполне вероятно, что рядом с ними появится ещё один эффектный многофункциональный небоскрёб Angkasa Raya, проект которого подготовили сотрудники компании Buro Ole Scheeren. Планируется, что здание будет возвышаться над землёй на 268 метров.


Парк “Лотос” (Lotus Park) от Studio 505. Чанчжоу, Китай.

Многие современные города задыхаются в собственном стеклянно-бетонном индустриально-машинном успехе, поэтому любое появление благоустроенных зелёных зон и воды не может не радовать местных жителей. По проекту от австралийской компании Studio 505 в районе Уцзинь городского округа Чанчжоу, Китай, появится парк под названием “Лотос” (Lotus Park).


Технопарк Юньлун (Yunlong) от NAUTA Architecture & Research. Чжучжоу, Китай.

Наиболее эффективный способ выделиться среди кричащей толпы – молчать. При проектировании технопарка Юньлун (Yunlong) для городского округа Чжучжоу, Китай, специалисты из компании NAUTA Architecture & Research следовали именно этому принципу. Благодаря такому подходу, технопарк обрёл своё, хоть может на первый взгляд и скромное, но очень притягательное “Я”.


Мечеть от KSP Juergen Engel Architekten. Алжир.

1-го ноября 2011 года, в рамках празднования национального дня Алжирской Народной Демократической Республики, в столице государства был заложен первый камень в основание новой мечети. Будущая мечеть станет третьей по величине после святынь в Мекке и Медине. Авторами грандиозного проекта стали архитекторы из немецкой компании KSP Juergen Engel Architekten.


Музей и научный центр от COBE и TRANSFORM. Порсгрунн, Норвегия.

В норвежской коммуне Порсгрунн ведётся строительство здания нового музея и научного центра, олицетворяющего превращение Норвегии из рыболовной страны в современное общество, основой которого стали высокие технологии. Проектированием выразительного строения занимались архитекторы из двух датских компаний COBE и TRANSFORM.


Отель Liesma от PRAUD. Юрмала, Латвия.

Это яркое запоминающееся здание – один из проектов-участников международного архитектурного конкурса на лучшую концепцию отеля Liesma в Юрмале, Латвия. Проект разработали архитекторы из американской компании PRAUD. Одним из условий конкурса было создание «музыкального» отеля, ведь Юрмала широко известна своими музыкальными традициями.

Центр развития инновационных транспортных технологий от KO+KO Architects. Киев, Украина.

Украине посчастливилось обладать достаточно выгодным географическим положением, поэтому страна должна быть вдвойне заинтересована в создании соответствующей транспортной системы, которая сможет дать значительный толчок развитию экономики. Для активной работы по улучшению транспортной ситуации в Украине, компанией KO+KO Architects был спроектирован Центр развития инновационных транспортных технологий, который возможно появится в Киеве.

 

26 pages