Код города. Видео. Стамбул.

“Большие города – как драгоценные духи, раскрываются постепенно”, – считает наш читатель из Петербурга, Олег. “Когда я был в Стамбуле первый раз, город мне совсем не понравился. Однако во время очередного путешествия мне открылись новые нюансы, которые впечатлили и запомнились”. Смотрите авторский  видео-сюжет в рубрике “Код города”.

Код города. Стамбул.

Стамбул – “ыстамбул” – это Турция, Византия, Константинополь, мечети и христианский собор Святой Софии, городские площади и торговые базары, древние традиции, дворцы султанов и огромное желание стать одной из главных культурных столиц Европы.

Смотрите впечатление о городе в видео-сюжете:

Красивый рыбный рынок. Стамбул, Турция.

Первая ассоциация с понятием “рыбный рынок”? Ну, никак уж не “красивый”… Хотя, глядя на этот проект хочется передумать! Архитектурное бюро ГЭД (GAD) закончило строительство рыбного рынка в Стамбуле. Полу-открытое помещение из бетона и стали удачно вписалось в габариты небольшой городской площади.

Рыбный рынок Бесиктас (Besiktas Fish Market), Стамбул, Турция.

Проект называется Рыбный рынок Бесиктас (Besiktas Fish Market). В бетонной конструкции отсутствуют внутренние опоры, по обеим сторонам доступны обширные входы.

Реконструкция промышленного здания. Истамбул, Турция.

Трансформируя производственное здание, архитекторы увеличили полезную площадь почти вдвое. Здание изменило и свою функциональную направленность – оно было преобразовано в типографский комплекс. Дополнительные площади составили около 30 000 м.кв. Проект бюро Невзат Сайин (Nevzat Sayin).

Реконструкция промышленного здания, проект бюро Невзат Сайин (Nevzat Sayin), Истамбул, Турция.

Главная задача проектных работ была обозначена просто: преобразовать это большое и уродливое здание в приятное и удобное.

Самые удивительные и необычные церкви мира.

После серии статей про «Самые необычные здания мира», вызвавших интерес наших читателей, мы решили не останавливаться на достигнутом и продолжать публиковать материалы про удивительные и уникальные здания еженедельно.

Самые удивительные и необычные церкви мира.

Поэтому сегодня наш журнал новостей архитектуры и дизайна расскажет про самые удивительные и  необычные церкви мира.

В группе Парк Хаятт (Park Hyatt) появился новый отель. Стамбул, Турция.

Интерьер нового отеля из сети Хаятт (Hyatt) напоминает о романах Агаты Кристи, вечерних нарядах к ужину, детективных историях в шикарных купе поездов и легкомысленных коктейльных вечеринках.

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace).

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace), бассейн на крыше.

Гостиница открылась в историческом здании дворца Мака (Maçka Palace), сочетающем современную элегантность и роскошь наследия династии Осман.

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace), зона ресепшн в СПА (spa).

Если убрать технологические элементы – док-станции для айподов, огромные экраны тв и настройки освещения, – можно подумать, что вы оказались где-то в прошлом веке.

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace), коридор.

Особенность турецого Хаятта (Hyatt) – огромное количество комнат для водных процедур.

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace), современная часть гостиницы.

Паровые сауны, турецкие бани, души со свето-терапией и другие спа-удовольствия, наверняка, привлекут свою аудиторию.

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace).

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace).

В самой большой водной зоне, бассейне на крыше, приятно будет отдохнуть от суеты крупного города.

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace).

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace), лаундж-зона.

Ресторан завершает предложение эксклюзива и роскоши, являясь первым подобного рода заведением в Стамбуле.

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace), коллекция вин.

Здесь нет установленного дресс-кода; однако, спускаясь к ужину в такой обстановке, не соблюсти его будет упущением…

Парк Хаятт (Park Hyatt Maçka Palace), ресторан.

В статье использованы иллюстрации с сайта: www.istanbul.park.hyatt.com.

Стиль и технологии поженились, и у них родилась идея. Стамбул, Турция.

Солнцезащитные очки, МП3-плеер (mp3) и гарнитура блютуз (Bluetooth) – до изобретения дизайнера Акин Бачиоглу (Akin Bacioglu), это были три разные вещи. Для прогулок летом, где-нибудь по Майами-бич, да и просто по улицам вашего родного города, такая вещичка незаменима: ваш стиль и мега-технологичность наверняка оценят конкуренты.

Акин Бачиоглу (Akin Bacioglu). Сет "Настроение" (The Mood).

Акин Бачиоглу (Akin Bacioglu). Сет "Настроение" (The Mood).

Прибор (набор, или сет) назвается “Настроение” (The Mood); в одном наушнике, снаружи, установлены кнопки управления плеером, в другом – три кнопки для управления звуком передачи сигнала телефона и вкл./выкл. блютус.

Акин Бачиоглу (Akin Bacioglu). Сет "Настроение" (The Mood).

Акин Бачиоглу (Akin Bacioglu). Сет "Настроение" (The Mood).

В статье использованы иллюстрации с сайта: www.coroflot.com.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008″.

2 октября на Парижском автосалоне компания Пежо(Peugeot) объявила  победителя пятого конкурса дизайна концепт кара.

Первое место, невероятным количеством голосов, было присуждено концепту под названием РД(RD) Карлоса Артуро Торрес Товара(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Первое место, невероятным количеством голосов, было присуждено концепту под названием РД(RD) Карлоса Артуро Торрес Товара(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Первое место, невероятным количеством голосов, было присуждено концепту под названием РД(RD) Карлоса Артуро Торрес Товара(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Первое место, невероятным количеством голосов, было присуждено концепту под названием РД(RD) Карлоса Артуро Торрес Товара(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

Второе место, с большим отрывом от лидера, занял концепт Эго(ego) Эмира Язиси(Emre YAZICI), 45 лет. Турция.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Второе место, с большим отрывом от лидера, занял концепт Эго(ego) Эмира Язиси(Emre YAZICI), 45 лет. Турция.
Третье занял  концепт  OXO  Лу Ke(LOU KE) , 22 года, Китай.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Третье занял концепт OXO Лу Ke(LOU KE) , 22 года, Китай.

Конкурс в пятый раз продемонстрировал замечательную тенденцию к увеличению интереса  к участию в конкурсе дизайнеров почти 100 различных национальностей, которые предложили более 2500 образцов. В общественном голосовании, которое проходило с 15 августа по 15 сентября на официальном сайте Пежо(Peugeot) было засчитано более  132000 голосов.

Карлос Артуро Торрес Товар(Carlos Arturo Torres Tovar), создатель кара-победителя РД увидит свой дизайн в натуральном масштабе  на Шанхайском  автосалоне весной 2009 года и получит приз в размере 10000 евро.
Ещё раз посмотреть на 10 финалистов конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008″ вы можете в нашей более ранней статье.

22-24 октября 2008. Мировой фестиваль архитектуры. Барселона, Испания.

Фестиваль пройдёт в форме семинара, на котором будут читаться лекции специалистами и обсуждаться актуальные вопросы, связанные с профессиями “Архитектор” и “Дизайнер”.

Мировой фестиваль архитектуры 22-24 октября. Барселона.

Программа фестиваля:

1) Среда, 22 октября.

09.30 – 10.15 Китай – международные перспективы. Динамично развивающаяся страна является магнитом для международной практики. Как архитекторам удовлетворить потребность в быстром  росте производимого, не теряя при этом индивидуальности, без ущерба для качества? Докладчик: Си Джей Лим(CJ Lim) – профессор архитектуры, Бартлеттская школа. Великобритания. Ведущий: Пол Финч(Paul Finch) – редактор архитектурного обзора. Великобритания.

10.30 – 11.15 Актуальные вопросы. Каковы ключевые вопросы, которые решают архитекторы  в сегодняшней реалии? Этот доклад будет рассматривать многие факторы, стоящие перед дизайнерами и архитекторами, в том числе связь между стоимостью и ценностью производимого, как они зависят от  растущего спроса на услуги специалистов во всем мире. Докладчик: Ли  Полисано(Lee Polisano)- Президент компании  Кон Педерсен Фокс(Kohn Pedersen Fox). США. Председатель: Джереми Мелвин(Jeremy Melvin) – Королевская академия искусств. Великобритания.

11.30 – 12.15 Энергия и устойчивость- извлеченные уроки 1. Архитектура перешла из области теоретических разработок к весьма реальным проектам, которые учитывают снижение потребления энергии и сокращение выбросов углеродистых соединений. Как дизайн и архитектура могут повлиять на развитие экологичных технологий. Докладчик: Доктор Кен Еанг(Ken Yeang) –  Левелин Дэйвис Янг(Llewelyn Davies Yeang). Великобритания. Ведущий:Пол Финч(Paul Finch) – редактор архитектурного обзора. Великобритания.

12.30 – 13.15 2008 и 2012 – Олимпийские игры и дизайн. Недавносостоявшиеся в  Пекине игры и планирующаяся  Олимпиада 2012 года в Лондоне диктуют условия для развития дизайна для  крупных спортивных или культурных объектов и мероприятияй, что может действовать как катализатор для регенерации или обновления самого дизайнерского сектора. Какие уроки мы можем извлечь из недавней истории? Выступающие: Меган Ашфилд(Megan Ashfield),  Хок Спорт архитектюр(HOK Sport Architecture). Великобритания. Крис Боссо(Chris Bosse) – директор LAVA лаборатории для долгосрочных проектов архитектуры, южная часть Тихого океана. Австралия. Тобиас Веллисер(Tobias Wallisser)- директор LAVA лаборатории для долгосрочных проектов архитектуры, Европа, Германия. Председатель Пол Финч(Paul Finch) – редактор архитектурного обзора. Великобритания.

13.15 – 14.30 Перерыв.

14.30 – 15.15 Высота и городские условия. Высотные здания – весьма специфический пример взаимодействия архитектуры и инженерного дел. Этот доклад рассматривает это взаимодействие и конструктивные результаты. Докладчик: Грэм Стиркс(Graham Stirk)- Харбур и партнёры(Harbour & Partners). Великобритания. Председатель:Джереми Мелвин(Jeremy Melvin) – Королевская академия искусств, Великобритания.

15.30 – 17.00 Существует ли глобальная архитектура? Международная группа обсуждения. Эксперты: Мишель Рожкинд(Michel Rojkind) – Рожкинд Архитектос(Rojkind Arquitectos), Мексика. Массимилиано Фуксас(Massimiliano Fuksas),  М Фуксас Аршитетто(М Fuksas Architetto), Италия; Суха Озкан(Suha Ozkan) – архитектор, Турция, Роберт Адам(Robert Adam) – Главный архитектор одноимённой компании, Великобритания; Мартин Гордон(Martin Gordon) – архитектор компании Дэвис Лэнгдон(Davis Langdon), США. Председатель: профессор Дэвид Данстер(David Dunster) – Ливерпульский университет, Великобритания.

17.30 – 18.30 Основное выступление: Вольф Д Прикс(Wolf D. Prix). 40 лет на рынке  услуг. Докладчик: Вольф Д Прикс, Австрия. Председатель: Сэр Питер Кук(Sir Peter Cook) – архитектор, Великобритания.

2) Четверг 23 октября. Последствия интернационализации для местных и региональных архитектурных компаний.

09.30 – 10.15 Местные архитектурные кумиры. Что будет с архитектурой города, если он  изобилует архитектурными “иконами”? Докладчик: Штефан Бехниш(Stefan Behnisch), Бехниш Архитектен(Behnisch Architekten). Германия. Председатель: Пол Финч(Paul Finch) – редактор архитектурного обзора. Великобритания.

10.30 – 11.15 Как создавать хорошие архитектурные проекты, не нарушающие исторический облик местности? Докладчик: Кристоф Ингенховен(Christoph Ingenhoven) – Ингенховен Архитектен(Ingenhoven Architekten), Германия.  Председатель: Джереми Мелвин(Jeremy Melvin) – Королевская академия искусств, Великобритания.

11.30 – 12.15 Неизбежный рост городов по всему миру принес с собой явление недоразвитости периферии,  социальное и экономическое неравенство. Может ли архитектура решить проблемы периферии и какие именно проблемы возникают? Выступающие: Марсело Ферраз(Marcelo Ferraz) – Архитектура Бразилии(Brasil Arquitetura), Бразилия, Роберт Иви(Robert Ivy) – редактор издания “Архитектурные рекорды”, США. Председатель: Пол Финч(Paul Finch) – редактор архитектурного обзора, Великобритания.

12.30 – 13.15 Проблема выбора наилучшего подхода при  городском проектировании. Докладчик: Терри Фаррелл(Terry Farrell) – главный, сэр Терри Фаррелл и Партнеры(Sir Terry Farrell and Partners), Великобритания. Ведущий: Пол Финч(Paul Finch) – редактор архитектурного обзора, Великобритания.

13.15 – 14.30 Перерыв.

14.30 – 15.15 Социально-экономические связи при строительстве высотных зданий. Как климат и плотность застроек может влиять на архитектуру. Докладчик: Пол Монаган(Paul Monaghan) – Олфорд Холл Монаган Моррис(Allford Hall Monaghan Morris), Великобритания. Председатель: Джереми Мелвин(Jeremy Melvin) – Королевская академия искусств, Великобритания.

15.30 – 16.15 Энергетическая устойчивость - извлеченные уроки 2.  Этот доклад рассматривает взаимодействия окружающей среды и проектировщиков, каким образом проблема климатически-нестандартных условий решается  в тропическом климате. Выступающие: Вонг Мун Самм(Wong Mun Summ) – Воха(Woha), Сингапур; Ричард Хассель(Richard Hassell)  – директор Воха(Woha), Сингапур. Ведущий: Пол Финч(Paul Finch) – редактор архитектурного обзора, Великобритания.

17.30 – 18.30 Основной адрес: Дискуссии об архитектуре. Всемирный фестиваль архитектуры является поводом для дискуссии о последствиях глобализации экономики и культуры. Каким образом индивидуальный подход реалищуется на практике при проектировании зданий. Участники дискуссии: Лорд (Норман) Фостер(Lord (Norman) Foster) – Глава компании Фостер и Партнёры(Foster + Partners), Великобритания; Юнг Чанг Хо(Yung Ho Chang) –  Ателье Фейчанг Яндзу(Atelier Feichang Jianzhu), Китай; Чарльз Енкс(Charles Jencks) – критик, США,  Пол Финч(Paul Finch) – редактор архитектурного обзора, Великобритания.

Пятница, 24 октября. Заключительный день фестиваля. Обсуждение вопросов, которые архитекторам предстоит решать в своей повседневной работе.

09.30 – 10.15 Отношения между клиентом и архитектором может варьироваться от дружеского сотрудничества до (в худшем случае) враждебности и непонимания. Этот доклад обсудит такие отношения, совместный процесс создания какого-либо здания с другими консультантами и подрядчиками. Докладчик: Роджер Зоголович(Roger Zogolovitch) – Управляющий директор  Лэйк Эстет(Lake Estates), Великобритания. Председатель: Джон Уолш(John Walsh), редактор издания Архитектура Новой Зеландии(Architecture New Zealand), Новая Зеландия.

10.30 – 11.15 Что происходит, когда клиент представляет собой группу или ряд групп, которые могут иметь различные и зачастую конкурирующие между собой идеи о том, чего они хотят от своего архитектора? Архитекторы, которые работали в тесном контакте с сообществом клиентов, рассказывают о ситуациях из своего опыта. Докладчик: Ренато Бенедетти(Renato Benedetti) – Макдауэлл и Бенедетти(McDowell and Benedetti), Великобритания. Ведущий: Петр Кудрявцев – редактор  строительного издания АРХ, Россия.

11.30 – 12.15 Архитектура и источники архитектуры. Доклад от группы специалистов-практиков, чьи работы должны были попадать в контекст исторического наследия. Докладчик Вилл Олсоп(Will Alsop) –  SMC Олсоп(SMC Alsop), Великобритания. Председатель: Киран Лонг(Kieran Long) – редактор Архитектурного журнала Англии(The Architects’ Journal), Великобритания.

12.30 – 13.15 Архитекторы и ландшафтные дизайнеры.  Этот доклад обсуждает вопросы  ландшафтной архитектуры в современных условиях. Докладчик: Джейсон Приор(Jason Prior)- президент EDAW, Великобритания. Председатель: Джастин Кларк(Justine Clark) – редактор издания “Архитектура Австралии”(Architecture Australia), Австралия.

13.15 – 14.30 Перерыв.

14.30 – 15.15 Энергетическая устойчивость – Извлеченные уроки 3.  Данный доклад расскажет о том, как решения, связанные с энергетикой и экономикой  могут заложить позитивную роль в стимулировании творческого дизайна. Докладчик: Мейнхард фон Геркан(Meinhard von Gerkan) – старший партнер ГМП Архитектен(GMP Architekten), Германия. Председатель: Мартин Кидинг(Martin Keiding) – главный редактор издания Архитектур ДК(Arkitektur DK), Дания.

15.30 – 16.15 Архитектурное образование. Вечная дискуссия о целях надлежащего архитектурного. Группа архитекторов  будет сравнивать опыт преподавания и различные школы, а также задумается о последствиях глобализации архитектурных школ. Что  преподают юным архитекторам, и является ли  современное архитектурное образование полным. Докладчик: Саймон Олфорд(Simon Allford) – Олфорд Холл Монаган Моррис(Allford Hall Monaghan Morris). Председатель: Фатих Рифки(Fatih Rifki), профессор и декан факультета архитектуры и дизайна  Американского университета в Шардже (ОАЭ)

17.15 – 18.15 Основной адрес: Жизнь с Ле Корбюзье.

Выставка описания и иллюстраций, описывающих путешествия вокруг Европы, а также серия книг, посвященных наиболее влиятельным архитекторам 20-го века. Докладчик: Уильям Кертис мл.(William J. R. Curtis), критик, Великобритания.  Председатель: Чарльз Кневитт(Charles Knevitt) – директор Риба Траст(RIBA Trust), Великобритания.

Официальный сайт Фестиваля архитектуры в Барселоне www.worldarchitecturefestival.com.

10 финалистов конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008″. Кто победит?

Для 10 только что отобранных  финалистов 5-го конкурса  ”Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008″ начались бессонные ночи. Кто станет победителем? Этот вопрос не будет давать покоя ни претендентам на главный приз в 10000 евро, среди которых есть и русский дизайнер Игорь Ястребов, ни всем любителям машин марки Пежо и тем, кто интересуется вопросами автодизайна до 2го октября. Именно этого числа, на стенде компании Пежо, в рамках Парижского Мотор Шоу, генеральный директор компании,  Жан-Филипп Коллин(Jean-Philippe Collin) объявит имя счастливчика и передаст ему денежную премию. Работу победителя конкурса можно будет увидеть в масштабе 1 к 1 на  Шанхайском Мотор Шоу, которое состоится весной 2009 года.

Дизайнерам было предложено создать концепцию автомобиля, направленного на развитие транспортного сообщения города будущего, при учёте ключевых концепций автомобилестроения 21-го века- охрана окружающей среды, сохранение социальной гармонии, интерактивная мобильность и экономическая эффективность.

Мы можем только гадать, какая из 10ти работ, отобранных из более чем 2500 проектов 132 тысячами голосов, получит право называться Концепт-кар Пежо 2008.

1) P.R.O от Ке Гуо(Ke Guo), 21 год. Китай.

(Нажмите на иллюстрации, чтобы максимально увеличить их).

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Автомобиль, созданный с применением технологии, которая значительно снижает расход энергии. Кроме того, работа китайского дизайнера выделяется обзорным окном-дверью, позволяющем контролировать объекты вне кара в радиусе 180 градусов.

2) Vision Синдзи Нукуми(Shinji Nukumi), 33 года. Япония.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Главное понятие этого транспортного средства “сосуществует в движении”.

3) Seed by Peugeot. Ян Терре (Yann Terrer), 28 лет. Франция.

10 финалистов конкурса \

Ее зовут Seed.  Маленькая, двухместная, электрическая, гибкая, она перемещается  бесшумно  и не выделяет углекислый газ в атмосферу, легко паркуется сохраняет социальную гармонию. Seed обеспечивает подвижность наиболее большого количества человек, позволяя шумным компаниям решать вопрос городского передвижения.

4) RD. Карлос Артуро Торрес Товар(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Помимо функции “роста-снижения” корпуса автомобиля, он имеет звуковое управление и информацию о движении, отображающуюся на руле.

5) MoVille Ву-Рам Ли (Woo-Ram Lee), 22 года. Франция.

10 финалистов конкурса \

Прохладный MoVille дизайнера из Франции Ву-Рам Ли – это компактное одноместное транспортное средство с искусственным интеллектом и с абсолютно отсутствующими выхлопными газами. Пассажирская капсула вращается на электромагнитных релле и предназначена для электромагнитных дорог.

6) OXO Лу Ке(LOU KE), 22 года. Китай.

10 финалистов конкурса \

OXO сконструирован на Х-образной раме, что позволяет расширить контракт с дорогой при движении. Оба пассажирских места находятся в отдельных отсеках, которые могут быть при желании раздвинуты или придвинуты друг к другу.

7) Rugir.  Онур Гёвенк(Onur GÜVENC), 26 лет. Германия.

10 финалистов конкурса \

Этот автомобиль Пежо на двух человек был вдохновлён  царём зверей- львом. В нём всё, даже рёв двигателя сделан согласно этой концепции.

8.) ego Эмир Язиси(Emre YAZICI). 45 лет. Турция.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

ЭГО Пежо было задумано как экономное транспортное средство в каждом аспекте: легко купить, легко содержать и легко управлять. И, что наиболее важно, его бережное отношение к окружающей среде. ЭГО разработано для единственного пассажира. Его вес, который  равен четверти веса четырехдверного седана экономического класса, делает возможным использование электрического двигателя. Зачем использовать четыре колеса, когда достаточно только двух? У ЭГО только два колеса. Однако, благодаря закрытому типу кузова, этот концепт является самым безопасным из всех транспортных систем с двумя колесами. В отличие от других двух колесных устройств, ЭГО равнодушно к изменениям погоды. Решается и проблема стоянки для автомобиля – ЭГО занимает только одну треть места для стоянки обычного автомобиля. Гибкое ветровое стекло служит входом, складываясь назад. Прозрачный экран, внедрённый в ветровое стекло, показывает все необходимые опции при движении и обычную навигационную информацию.  Скажите “до свидания” неуклюжему и опасному рулю,а  также педалям. Водитель использует джойстик, и для выполнения маневров, и для регулирования скорости одновременно.

9) Peugeot 888. Оскар Йохансен(Oskar Johansen), 34 года. Норвегия.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Peugeot 888 – личное транспортное средство для будущей столицы Мира. Автомобиль несет двух человек и среднее количество багажа. Это – автомобиль для того, чтобы поехать в пригород или перемещаться в пределах города, для ежедневного вождения и путешествий в уикэнд. Двигаясь в городе, это транспортное средство может  “сжаться”. У центра автомобильного кузова расположена  гидравлическая система наклона, которая поднимает автомобиль, уменьшая расстояние между осями колес, что также помогает делать резкие повороты и парковать машину. Уезжая из города, попадая на  шоссе, нуждаясь вскорости, водитель может понижать автомобиль, увеличивая  расстояние между осью колеса и нижней точкой силы тяжести, что придает автомобилю устойчивость при высокой скорости. Транспортное средство приводится в действие электродвигателем в каждом колесе. Двигатели приводятся в действие литиевыми батареями. Для дополнительной зарядки батарей корпус покрыт солнечными ячейками.  Название автомобиля “888″ иллюстрировано тремя числами, одним вертикальным, одним диагоналным и одним горизонтальным. Последнее число создает символ бесконечности, символизируя транспортное средство, которое будет верно служить своему владельцу вечность. Все три числасимволизируют движение автомобиля, изменяющегося, в зависимости от места движения- города или шоссе.

10) Галапагос. GALapagos.  Игорь Ястребов(Igor Yastrebov), 21 год. Россия.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Галапагос – проект,  показывающий эволюцию транспортных средств в будущем. Эта машина будет применима в любой дорожной ситуации. Кроме того, этот концепт трансформируется из машины для двух человек в  мотороллер с узкой  колёсной базой.

ГОЛОСУЙТЕ ЗА РУССКОГО ДИЗАЙНЕРА НА сайте www.peugeot.com !!!

Риф Лилий. Анклав. Турция – Великобритания.

В последнее время получило широкое распространение проектирование роскошных островков жилой или коммерческой недвижимости в анклавах. В Нью-Йорке есть Сагапонак(Sagaponac), В Котсуолде  Lower Mill Estate, а теперь есть Риф Лилий(Dellis Cay).

Доктор Киней(Dr. Kinay), Председатель и главный администратор международной группы развития недвижимого имущества, купил 560-акровый остров архипелага Кайкос(Caicos), который является частью Турции и нанял семь мировых известных архитекторов, чтобы создать то, что анонсируется как “самый эксклюзивный и уникальный квартал частных резиденций и вилл”.

В проекте участвуют такие персоны, как Шиджеру Бан(Shigeru Ban), Дэвид Чипперфильд Ирхитектс(David Chipperfield Architects), Карл Эттенсперджер( Carl Ettensperger), Заха Хадид(Zaha Hadid), Кенго Кума(Kengo Kuma), Пьеро Лиссони( Piero Lissoni) и Чад Опенхейм(Chad Oppenheim).

Кроме 124 вилл и 154 резиденций, на  острове будет 3000 кв. метров пляжей, принадлежащих комапии “Мандарин Ориенталь”(Mandarin Oriental), пять самых роскошных гостиниц и рестораны.

Все проектирование инфраструктуры  принадлежит компании “Заха Хадид Архитекторс”, которая также разработала дизайн большинства резиденций, вилл, ресторанов, магазинов и пристани для яхт.

Оценочная стоимость вилл на острове составляет от 2 до 20 миллионов доларов. Строительство началось в январе и планируется к  завершению в конце 2009.
В статье использованы иллюстрации сайта www.zaha-hadid.com