Необычное сооружение от архитектурного бюро El Equipo Mazzanti, Маринилья, Колумбия.

Архитектурное бюро El Equipo Mazzanti представляет новый проект. Его основная цель — обеспечить жителей местом не только для жизни, но и для общения, игры на музыкальных инструментах и выращивания цветов.

Необычное сооружение от архитектурного бюро El Equipo Mazzanti, Маринилья, Колумбия.

Ресторан в Колумбии от студии Plasma Nodo

Студия Plasma Nodo закончила работу над проектом интерьера нового ресторана в колумбийском городе Медельин. Еда и общение ─ два направления в характере заведения. В дизайне ресторана заметны средиземноморские мотивы. Мебель, цвета и даже кухня ─ все в единой гармонии дружелюбия и радости.

Ресторан в Колумбии от студии Plasma Nodo

Деревянный бар

Бар El Fabuloso находится на верхнем этаже здания на одной из самых оживлённых улиц Боготы, Колумбия, и, наверняка, является одним из самых примечательных баров города. Интерьер заведения выполнен полностью из дерева. Занимательный проект предложили специалисты из студий MEMA arquitectos и Colette Studio.

Деревянный бар

Образовательный центр «Flor del Campo» от Джанкарло Маззанти (Giancarlo Mazzanti). Антьокия, Колумбия.

Над созданием образовательного центра «Flor del Campo» в колумбийском департаменте Антьокия трудились архитектуры Джанкарло Маззанти (Giancarlo Mazzanti) и Фелипе Месса (Felipe Mesa). Эта школа обладает ярким характером и привлекательной внешностью, которые за 3 года её существования успели полюбиться детям, которые в ней учатся, и их родителям.

Образовательный центр «Flor del Campo» от Джанкарло Маззанти (Giancarlo Mazzanti). Антьокия, Колумбия.

Комплекс Fernando Botero Library Park от G Ateliers Architecture. Сан Кристобаль, Колумбия.

К западу от колумбийского города Медельин среди холмов расположен посёлок городского типа Сан Кристобаль. Недавно было решено оживить центр этого населённого пункта, добавив в него значимые социально-культурные объекты. Одним из таких объектов стал комплекс Fernando Botero Library Park, спроектированный архитекторами из компании G Ateliers Architecture.

Комплекс Fernando Botero Library Park от G Ateliers Architecture. Сан Кристобаль, Колумбия.

Детский сад Timayui от Giancarlo Mazzanti. Санта-Марта, Колумбия.

Детский сад под названием Timayui в колумбийском городе Санта-Марта спроектировала архитектурная студия Giancarlo Mazzanti. Этот проект был направлен на развитие инфраструктуры города и дальнейшее воплощение педагогических идей Лорис Малагуцци (Malaguzzi Loris), чей подход к образованию детей основывался на осознании центрального положения каждого ребёнка, на уважении и стремлении помочь его всестороннему развитию.


Полицейский участок от EDU. Медельин, Колумбия.

Администрация Медельин – второго по величине и значимости города в Колумбии и городская полиция стали инициаторами создания нового дома для полицейского участка, чтобы скорректировать у местных жителей впечатление от такого рода зданий. Чаще всего они мрачные, тёмные и сдержанные. Быть может, современное здание поможет полиции стать  хоть немного ближе к народу? Проект полицейского участка разработала архитектурная студия EDU.


Самые удивительные и необычные церкви мира.

После серии статей про «Самые необычные здания мира», вызвавших интерес наших читателей, мы решили не останавливаться на достигнутом и продолжать публиковать материалы про удивительные и уникальные здания еженедельно.

Самые удивительные и необычные церкви мира.

Поэтому сегодня наш журнал новостей архитектуры и дизайна расскажет про самые удивительные и  необычные церкви мира.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008″.

2 октября на Парижском автосалоне компания Пежо(Peugeot) объявила  победителя пятого конкурса дизайна концепт кара.

Первое место, невероятным количеством голосов, было присуждено концепту под названием РД(RD) Карлоса Артуро Торрес Товара(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Первое место, невероятным количеством голосов, было присуждено концепту под названием РД(RD) Карлоса Артуро Торрес Товара(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Первое место, невероятным количеством голосов, было присуждено концепту под названием РД(RD) Карлоса Артуро Торрес Товара(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Первое место, невероятным количеством голосов, было присуждено концепту под названием РД(RD) Карлоса Артуро Торрес Товара(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

Второе место, с большим отрывом от лидера, занял концепт Эго(ego) Эмира Язиси(Emre YAZICI), 45 лет. Турция.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Второе место, с большим отрывом от лидера, занял концепт Эго(ego) Эмира Язиси(Emre YAZICI), 45 лет. Турция.
Третье занял  концепт  OXO  Лу Ke(LOU KE) , 22 года, Китай.

Объявлен победитель конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008\".Третье занял концепт OXO Лу Ke(LOU KE) , 22 года, Китай.

Конкурс в пятый раз продемонстрировал замечательную тенденцию к увеличению интереса  к участию в конкурсе дизайнеров почти 100 различных национальностей, которые предложили более 2500 образцов. В общественном голосовании, которое проходило с 15 августа по 15 сентября на официальном сайте Пежо(Peugeot) было засчитано более  132000 голосов.

Карлос Артуро Торрес Товар(Carlos Arturo Torres Tovar), создатель кара-победителя РД увидит свой дизайн в натуральном масштабе  на Шанхайском  автосалоне весной 2009 года и получит приз в размере 10000 евро.
Ещё раз посмотреть на 10 финалистов конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008″ вы можете в нашей более ранней статье.

10 финалистов конкурса “Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008″. Кто победит?

Для 10 только что отобранных  финалистов 5-го конкурса  ”Дизайн концепт кара для компании Пежо(Peugeot) 2008″ начались бессонные ночи. Кто станет победителем? Этот вопрос не будет давать покоя ни претендентам на главный приз в 10000 евро, среди которых есть и русский дизайнер Игорь Ястребов, ни всем любителям машин марки Пежо и тем, кто интересуется вопросами автодизайна до 2го октября. Именно этого числа, на стенде компании Пежо, в рамках Парижского Мотор Шоу, генеральный директор компании,  Жан-Филипп Коллин(Jean-Philippe Collin) объявит имя счастливчика и передаст ему денежную премию. Работу победителя конкурса можно будет увидеть в масштабе 1 к 1 на  Шанхайском Мотор Шоу, которое состоится весной 2009 года.

Дизайнерам было предложено создать концепцию автомобиля, направленного на развитие транспортного сообщения города будущего, при учёте ключевых концепций автомобилестроения 21-го века- охрана окружающей среды, сохранение социальной гармонии, интерактивная мобильность и экономическая эффективность.

Мы можем только гадать, какая из 10ти работ, отобранных из более чем 2500 проектов 132 тысячами голосов, получит право называться Концепт-кар Пежо 2008.

1) P.R.O от Ке Гуо(Ke Guo), 21 год. Китай.

(Нажмите на иллюстрации, чтобы максимально увеличить их).

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Автомобиль, созданный с применением технологии, которая значительно снижает расход энергии. Кроме того, работа китайского дизайнера выделяется обзорным окном-дверью, позволяющем контролировать объекты вне кара в радиусе 180 градусов.

2) Vision Синдзи Нукуми(Shinji Nukumi), 33 года. Япония.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Главное понятие этого транспортного средства “сосуществует в движении”.

3) Seed by Peugeot. Ян Терре (Yann Terrer), 28 лет. Франция.

10 финалистов конкурса \

Ее зовут Seed.  Маленькая, двухместная, электрическая, гибкая, она перемещается  бесшумно  и не выделяет углекислый газ в атмосферу, легко паркуется сохраняет социальную гармонию. Seed обеспечивает подвижность наиболее большого количества человек, позволяя шумным компаниям решать вопрос городского передвижения.

4) RD. Карлос Артуро Торрес Товар(Carlos Arturo Torres Tovar), 25 лет. Колумбия.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Помимо функции “роста-снижения” корпуса автомобиля, он имеет звуковое управление и информацию о движении, отображающуюся на руле.

5) MoVille Ву-Рам Ли (Woo-Ram Lee), 22 года. Франция.

10 финалистов конкурса \

Прохладный MoVille дизайнера из Франции Ву-Рам Ли – это компактное одноместное транспортное средство с искусственным интеллектом и с абсолютно отсутствующими выхлопными газами. Пассажирская капсула вращается на электромагнитных релле и предназначена для электромагнитных дорог.

6) OXO Лу Ке(LOU KE), 22 года. Китай.

10 финалистов конкурса \

OXO сконструирован на Х-образной раме, что позволяет расширить контракт с дорогой при движении. Оба пассажирских места находятся в отдельных отсеках, которые могут быть при желании раздвинуты или придвинуты друг к другу.

7) Rugir.  Онур Гёвенк(Onur GÜVENC), 26 лет. Германия.

10 финалистов конкурса \

Этот автомобиль Пежо на двух человек был вдохновлён  царём зверей- львом. В нём всё, даже рёв двигателя сделан согласно этой концепции.

8.) ego Эмир Язиси(Emre YAZICI). 45 лет. Турция.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

ЭГО Пежо было задумано как экономное транспортное средство в каждом аспекте: легко купить, легко содержать и легко управлять. И, что наиболее важно, его бережное отношение к окружающей среде. ЭГО разработано для единственного пассажира. Его вес, который  равен четверти веса четырехдверного седана экономического класса, делает возможным использование электрического двигателя. Зачем использовать четыре колеса, когда достаточно только двух? У ЭГО только два колеса. Однако, благодаря закрытому типу кузова, этот концепт является самым безопасным из всех транспортных систем с двумя колесами. В отличие от других двух колесных устройств, ЭГО равнодушно к изменениям погоды. Решается и проблема стоянки для автомобиля – ЭГО занимает только одну треть места для стоянки обычного автомобиля. Гибкое ветровое стекло служит входом, складываясь назад. Прозрачный экран, внедрённый в ветровое стекло, показывает все необходимые опции при движении и обычную навигационную информацию.  Скажите “до свидания” неуклюжему и опасному рулю,а  также педалям. Водитель использует джойстик, и для выполнения маневров, и для регулирования скорости одновременно.

9) Peugeot 888. Оскар Йохансен(Oskar Johansen), 34 года. Норвегия.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Peugeot 888 – личное транспортное средство для будущей столицы Мира. Автомобиль несет двух человек и среднее количество багажа. Это – автомобиль для того, чтобы поехать в пригород или перемещаться в пределах города, для ежедневного вождения и путешествий в уикэнд. Двигаясь в городе, это транспортное средство может  “сжаться”. У центра автомобильного кузова расположена  гидравлическая система наклона, которая поднимает автомобиль, уменьшая расстояние между осями колес, что также помогает делать резкие повороты и парковать машину. Уезжая из города, попадая на  шоссе, нуждаясь вскорости, водитель может понижать автомобиль, увеличивая  расстояние между осью колеса и нижней точкой силы тяжести, что придает автомобилю устойчивость при высокой скорости. Транспортное средство приводится в действие электродвигателем в каждом колесе. Двигатели приводятся в действие литиевыми батареями. Для дополнительной зарядки батарей корпус покрыт солнечными ячейками.  Название автомобиля “888″ иллюстрировано тремя числами, одним вертикальным, одним диагоналным и одним горизонтальным. Последнее число создает символ бесконечности, символизируя транспортное средство, которое будет верно служить своему владельцу вечность. Все три числасимволизируют движение автомобиля, изменяющегося, в зависимости от места движения- города или шоссе.

10) Галапагос. GALapagos.  Игорь Ястребов(Igor Yastrebov), 21 год. Россия.

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

10 финалистов конкурса \

Галапагос – проект,  показывающий эволюцию транспортных средств в будущем. Эта машина будет применима в любой дорожной ситуации. Кроме того, этот концепт трансформируется из машины для двух человек в  мотороллер с узкой  колёсной базой.

ГОЛОСУЙТЕ ЗА РУССКОГО ДИЗАЙНЕРА НА сайте www.peugeot.com !!!